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阀门常见故障和处理

时间:2023-04-04     【转载】   阅读

阀门常见故障及处理:

  一、阀体渗漏:

  原因:

  1.阀体有砂眼或裂纹

  2.阀体补焊时拉裂

  处理:

  1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来

  2.对裂纹处进行挖补处理。

  二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:

  原因:

  1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作。

  2.螺纹配合过松或过紧

  3.操作次数过多、使用年限过久

  处理:

  1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检查过力矩保护装置

  2.选择材料合适,装配公差符合要求

  3.更换备品

  三、阀盖结合面漏:

  原因:

  1.螺栓紧力不够或紧偏

  2.垫片不符合要求或垫片损坏

  3.结合面有缺陷

  处理:

  1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致

  2.更换垫片

  3.解体修研门盖密封面

  四、阀门内漏:

  原因:

  1.关闭不严

  2.结合面损伤

  3.阀芯与阀杆间隙过大,造成阀芯下垂或接触不好

  4.密封材料不良或阀芯卡涩。

  处理:

  1.改进操作,重新开启或关闭

  2.阀门解体,阀芯、阀座密封面重新研磨

  3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣

  4.阀门解体,消除卡涩

  5.重新更换或堆焊密封圈

  五、阀芯与阀杆脱离,造成开关失灵:

  原因:

  1.修理不当

  2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀

  3.开关用力过大,造成阀芯与阀杆结合处被损坏

  4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损

  处理:

  1.检修时注意检查

  2.更换耐腐蚀材质的门杆

  3.操作是不可强力开关,或不可全开后继续开启阀门进口泵

  4.检查更换损坏备品

  六、阀芯、阀座有裂纹:

  原因:

  1.结合面堆焊质量差

  2.阀门两侧温差大

  处理:

  对有裂纹处进行补焊,按规定进行热处理,车光、并研磨。

  七、阀杆升降不灵或开关不动:

  原因:

  1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧

  2.填料压得过紧

  3.阀杆间隙太小而胀死

  4.阀杆与丝母配合过紧,或配合丝扣损坏

  5.填料压盖压偏

  6.门杆弯曲

  7.介质温度过高,润滑不良,阀杆严重锈蚀

  处理:

  1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。

  2.稍松填料压盖后试开

  3.适当增大阀杆间隙

  4.更换阀杆与丝母

  5.重新调整填料压盖螺栓

  6.校直门杆或进行更换

  7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂

  八、填料泄漏:

  原因:

  1.填料材质不对

  2.填料压盖未压紧或压偏

  3.加装填料的方法不对

  4.阀杆表面损伤

  处理:

  1.正确选择填料

  2.检查并调整填料压盖,防止压偏

  3.按正确的方法加装填料

  4.修理或更换阀杆


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